A ocorrência de naufrágios pode ser atribuída a vários fatores. Contudo, embarcações de pequeno porte usadas na pesca costeira, são geralmente mais suscetíveis aos fatores meteorológicos e oceânicos. O objetivo desse estudo foi analisar o comportamento da velocidade do vento e altura significativa de onda em relação à ocorrência de naufrágios na costa brasileira, entre os estados de Sergipe e Rio Grande do Sul. As frequências trimestral e mensal de naufrágios registrados entre Janeiro/2004 e Junho/2008 foram comparados com os ventos e com a altura significativa de ondas. As velocidades médias e máximas do vento nos dias e áreas de ocorrência, bem como a altura significativa de onda, foram comparadas aos valores históricos dessas variáveis. Foram observados ventos e ondas acima da climatologia em 54% e 46% das ocorrências de naufrágio, respectivamente. Em vários casos, o vento atingiu velocidades muito elevadas, sendo a provável causa para a ocorrência desses naufrágios. Os resultados apontaram para uma maior incidência de naufrágios em ambientes costeiros das regiões sudeste e sul do Brasil, com maior ocorrência entre os meses de março e agosto, envolvendo principalmente embarcações de pequeno porte (94%), utilizadas na pesca costeira. Os resultados encontrados reforçam a necessidade do envio de informações meteorológicas e oceanográficas para pequenas embarcações, em especial àquelas empregadas na atividade de pesca costeira.

Shipwrecks may occur due to several factors. However, small vessels used in coastal fisheries are more vulnerable to the weather and ocean conditions. The aim of this study is to analyze wind speed and significant wave height data during the shipwrecks recorded along the Brazilian coast, between the states of Sergipe and Rio Grande do Sul. Quarterly and monthly frequencies of shipwrecks recorded from January 2004 to June 2008 were compared to wind speeds as well as significant wave heights. The average and maximum speed of the wind at the days of the shipwrecks, as well as the significant wave height were compared to the historical data of these variables. Wind speeds and wave heights higher than the climatology were observed in about 54% and 46% of shipwreck occurrences, respectively. In several cases, the strong wind may have been the main cause for the shipwreck. Most shipwrecks occurred in the south and southeastern offshore regions between March and August, involving small vessels (94%) used in coastal fisheries. The results reinforce the need to provide meteorological and oceanographic forecasts to small vessels, especially those employed in coastal fisheries.